In dit archief staan activiteiten uit het verleden. Komende activiteiten vind je hier.
Presentatie Reisprogramma 2018 Op 2 december wordt in NVBS Centraal in Amersfoort het jaarprogramma van de Stichting NVBS-Excursies gepresenteerd. Van de meerdaagse reizen wordt de bestemming en globale datum bekendgemaakt en voor enkele dagexcursies worden de plannen gepresenteerd. Dat gebeurt in een ongedwongen sfeer, waarbij de koffie met stroopwafel klaar staat. Om 12.30 uur en […]
Let op ! Dit is een dinsdag. Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema ′Scandinavie′.
Op 28 november 2016 presenteerde John zijn eerste deel over Berlijn. Vanavond het tweede deel van het overzicht van de grote veranderingen die zich overal in Berlijn hebben voltrokken door de deling van de stad ten gevolge van de Koude Oorlog en het weer samensmelten van de stad na de val van De Muur in […]
Beelden van Innotrans, ’s werelds grootste spoorwegvakbeurs in Berlijn. Locomotieven, trams, rijtuigen, goederenwagens en onderhoudsmachines en "onze" Flirt. Infrastructuur, toeleveranciers en adviesbureaus. Na de pauze bezoeken aan de trambedrijven Potsdam en Berlijn.
John Krijgsman vertoont beelden bij een verhaal over de stad met vier sektoren, twee politieke systemen en twee metro- en trambedrijven, over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, over spookstations en twee Hauptbahnhõfe, over de Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt. […]
Nog één keertje aan boord van de Gooische Stoomtram? Het kan, maar dan virtueel! Deze avond houdt de vroegere voorzitter van de afdeling ?t Gooi Ron Couvée een presentatie over de Gooische Stoomtram, ook wel bekend als de Gooische Moordenaar. Dit trambedrijf heeft bijna driekwart eeuw, van 1882 tot 1947, het vervoersbeeld bepaald in het […]
We vervolgen de reis, die u op 17 januari 2017 gepresenteerd kreeg. Vanuit Kaliningrad via Wit-Rusland, de Baltische Staten en de stad Sint-Petersburg naar het “hoge noorden” van Rusland. Door Moermansk rijden we met de reguliere trein naar het noordelijkste station ter wereld: Nikel (genoemd naar het aldaar gewonnen nikkelerts). Behalve de voor de meesten […]
De Deense spoorwegen waren in de jaren ′90 vooral bekend bij liefhebbers van dieseltractie. Op vrijwel alle hoofdlijnen reed een grote variatie aan materieel waaronder de beroemde "Lyntog" (flitstrein) op intercity-verbindingen en de "Bolle Neuzen" voor zowel reizigers- als goederentreinen. Door modernisering van het materieel zijn beiden inmiddels van het toneel verdwenen. Een deel van […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen.
In 2005 waren de sporen klaar en de bovenleiding rond Zeve-naar gereed. Nadat de Betuweroute in gebruik genomen was kwam al snel de wens om de bovenleiding spanning rond Ze-venaar aan te passen. Er zijn daarvoor meerdere korte buiten-dienst stellingen geweest. Aan de hand van foto’s gaan we zien wat er allemaal moest gebeuren om […]
De presentatie gaat over de spoorwegen in voormalige Oostbloklanden (DDR, Polen, Tsjechië en Slowakije). Zowel oude opnamen (gedigitaliseerd) als nieuwe opnamen tonen de treinen in oude en nieuwe kleuren. Ook het smalspoor in de DDR en Polen, dat toen een belangrijk vervoersmiddel was, wordt getoond. Let op: ook deze keer en in afwijking van vorige […]
Het beeld van de spoorwegen in Duitsland is de afgelopen decennia flink veranderd. Stoom verdween in de jaren ′70. En net als Frankrijk bouwde de DB een net met hogesnelheidslijnen. Na de Wende smolten Deutsche Bundesbahn en Deutsche Reichsbahn samen tot Deutsche Bahn AG. Liberalisering leidde tot tal van private vervoerders en de DB introduceerde […]
